VANSE टेलीस्कोपिक हैंडलर्स के लिए पूर्ण एंटीफ्ीज़र प्रतिस्थापन प्रक्रिया - ब्लॉग

संपूर्ण प्रतिस्थापन और सिस्टम में कोई अवशेष न हो यह सुनिश्चित करने के लिए एंटीफ्ीज़र प्रतिस्थापन को "तैयारी - ड्रेनिंग - सफाई - रीफिलिंग - वेंटिंग" की एक मानकीकृत प्रक्रिया का पालन करना चाहिए। विशिष्ट चरण इस प्रकार हैं:

(I) प्रतिस्थापन उपकरण और सामग्री से पहले की तैयारी: उपयुक्त एंटीफ्ीज़ तैयार करें (उपकरण मैनुअल में निर्दिष्ट क्षमता के अनुसार; आम तौर पर, टेलीस्कोपिक बूम फोर्कलिफ्ट की शीतलन प्रणाली की क्षमता 15 - 25 लीटर होती है), रेडिएटर क्लीनर, आसुत जल (केंद्रित एंटीफ्ीज़ को पतला करने के लिए; पूर्व-मिश्रित एंटीफ्ीज़ का उपयोग करने पर आवश्यक नहीं है), रिंच (ड्रेन प्लग को हटाने के लिए), ड्रिप ट्रे (रोकने के लिए 30 लीटर से अधिक या उसके बराबर क्षमता) एंटीफ्ीज़र रिसाव और पर्यावरण प्रदूषण), दस्ताने, और सुरक्षा चश्मे (त्वचा और आंखों के साथ एंटीफ्ीज़र के संपर्क से बचने के लिए)। VANSE टेलीस्कोपिक हैंडलर। उपकरण की स्थिति की जांच: प्रतिस्थापन से पहले, उपकरण को एक समतल सतह पर पार्क करें, इंजन बंद करें, और 1-2 घंटे तक प्रतीक्षा करें जब तक कि शीतलन प्रणाली का तापमान 50 डिग्री से कम न हो जाए (गर्म तरल स्प्रे से जलने से बचने के लिए)। इसके साथ ही लीक के लिए शीतलन प्रणाली की भी जांच करें (जैसे कि पानी के पाइप जोड़ों, पानी की टंकी और पानी पंप पर)। यदि लीक पाए जाते हैं, तो एंटीफ्ीज़ को बदलने से पहले उनकी मरम्मत करें।

(II) पुराने एंटीफ्रीज का पूरा ड्रेनेज, ड्रेनेज घटकों को हटाना: उपकरण के पानी के टैंक का ढक्कन खोलें (यदि यह एक दबावयुक्त पानी का टैंक है, तो पहले दबाव छोड़ने के लिए इसे धीरे-धीरे ढीला करें)। इंजन ब्लॉक पर ड्रेन स्क्रू (आमतौर पर ब्लॉक के निचले हिस्से पर स्थित) और पानी की टंकी के नीचे ड्रेन वाल्व का पता लगाएँ। ड्रेन पैन को ड्रेन आउटलेट के नीचे रखें और ड्रेन स्क्रू को ढीला करें और ड्रेन वाल्व को क्रम से खोलें। पूर्ण जल निकासी सुनिश्चित करना: पुराना एंटीफ्ीज़र प्राकृतिक रूप से निकल जाने के बाद, इंजन शुरू करें और इसे 1-2 मिनट के लिए निष्क्रिय रहने दें (ध्यान दें: इस समय शीतलन प्रणाली में कोई एंटीफ्ीज़ नहीं है; इसे लंबे समय तक न चलाएं)। इंजन ब्लॉक, वॉटर पंप और हीटर होसेस जैसे छिपे हुए हिस्सों से बचे हुए पुराने एंटीफ्ीज़ को निकालने के लिए इंजन द्वारा उत्पन्न दबाव का उपयोग करें। फिर इंजन बंद करें और ड्रेन स्क्रू और ड्रेन वाल्व को कस लें।

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(III) शीतलन प्रणाली की सफाई प्रक्रिया यदि उपकरण में पहले उपयोग किया गया एंटीफ्ीज़ अपने प्रतिस्थापन चक्र को पार कर चुका है, बादलयुक्त या फीका पड़ा हुआ है, या यदि एक अलग प्रकार का एंटीफ्ीज़ बदल दिया गया है (उदाहरण के लिए, एथिलीन ग्लाइकॉल से प्रोपलीन ग्लाइकॉल तक), तो पुराने तरल अवशेषों को नए एंटीफ्ीज़ के प्रदर्शन को प्रभावित करने से रोकने के लिए शीतलन प्रणाली को साफ करने की आवश्यकता है: सफाई एजेंट जोड़ें: पानी की टंकी में एक समर्पित पानी टैंक क्लीनर जोड़ें (निर्देशों के अनुसार पतला करें; आम तौर पर 1 लीटर क्लीनर साफ कर सकता है) 10-15 लीटर शीतलन प्रणाली क्षमता) जब तक कि स्तर पानी की टंकी पर "MAX" निशान तक न पहुँच जाए। सर्कुलेशन क्लीनिंग: इंजन शुरू करें और इसे 20-30 मिनट तक निष्क्रिय रखें। इस समय के दौरान, सफाई एजेंट को स्केल और संक्षारण उत्पादों को भंग करने के लिए शीतलन प्रणाली (हीटर कोर सहित) में पूरी तरह से प्रसारित करने की अनुमति देने के लिए कैब हीटर चालू करें। सफाई एजेंट को सूखा दें: VANSE टेलीस्कोपिक हैंडलर के इंजन को बंद करें और तापमान के सुरक्षित सीमा तक गिरने की प्रतीक्षा करें। फिर, सफाई एजेंट को पूरी तरह से निकालने के लिए ड्रेन स्क्रू और ड्रेन वाल्व को फिर से खोलें। यदि आवश्यक हो, तो साफ पानी डालें और 1-2 बार कुल्ला करें जब तक कि सूखा हुआ तरल साफ और अशुद्धियों से मुक्त न हो जाए। अंत में, नाली फिटिंग को कस लें।

(IV) नई एंटीफ्ीज़र का मानक संयोजन। एंटीफ्ीज़र डाइल्यूशन (केवल संकेंद्रित प्रकारों के लिए): यदि संकेंद्रित एथिलीन ग्लाइकॉल एंटीफ्ीज़ का उपयोग कर रहे हैं, तो इसे "एथिलीन ग्लाइकॉल: आसुत जल=1:1.5-1:2" के अनुपात के अनुसार पतला करें (अनुपात ब्रांडों के बीच भिन्न हो सकता है; उत्पाद निर्देश देखें)। पानी की टंकी में सीधे तनुकरण के कारण होने वाली असमान सांद्रता से बचने के लिए तनुकरण के दौरान एक साफ कंटेनर में अच्छी तरह मिलाएं। धीमी गति से जोड़ना: मिश्रित एंटीफ्ीज़र (या तैयार एंटीफ्ीज़र) को धीरे-धीरे पानी की टंकी में डालें जब तक कि स्तर "MIN" और "MAX" के निशान के बीच न पहुँच जाए (उच्च तापमान पर अतिप्रवाह से बचने के लिए इसे ज़्यादा न भरें)। फिर विस्तार टैंक (सहायक टैंक) में एंटीफ्ीज़ जोड़ें, स्तर को चिह्नित सीमा के भीतर बनाए रखें। सिस्टम ब्लीड: भरने के बाद, इंजन चालू करें और इसे निष्क्रिय रहने दें। साथ ही, सिस्टम से हवा बाहर निकालने में मदद के लिए ऊपरी और निचले पानी के होज़ों को धीरे से दबाएं (जलने से बचने के लिए सावधान रहें)। 5-10 मिनट तक चलने के बाद टैंक में पानी के स्तर का निरीक्षण करें। यदि पानी का स्तर गिरता है, तो समय पर पानी डालें जब तक कि पानी का स्तर मानक सीमा के भीतर स्थिर न हो जाए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हवा में कोई रुकावट नहीं है (हवा की रुकावट के कारण पानी का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा और हीटर काम नहीं करेगा)।